kluczyk zlamany, zablokowana blokada kierownicy

[Adrian]

Dobrze, że się udało. Ja tylko uwagę co do motylka, w wersji USA nie odpali się samym motylkiem bez kluczyka jest to inaczej skonstruowane - możliwość wyjęcia kluczyka w każdej pozycji (jak się wyjmie motylek się obraca luźno). I pewnie wersję USA ma kolega.

[bondek]

Ktoś mi powie co to za czujnik zaznaczony na czerwono?

W ExII to jest czujnik kluczy w stacyjce, tzn. jeśli kluczyk masz stacyjce i otworzysz drzwi, to zaczyna pulsacyjne wyć, podobnie jak zostawiłeś światła włączone.

[starwind]

eeeeeeeeeeeeee ja mam wersje europejską i se mogę kręcić i wyciągać

[starwind]

eeeeeeeeeeeeee ja mam wersje europejską i se mogę kręcić i wyciągać

[fabiansky]

Co do motylka, ja mam wersję UE ... i też kręcę motylkiem i wyciągam jak trzeba .

Wyrobione mam jakieś zapadki w stacyjce. Złamany kluczyk, niczym Macgyver wyciągnąłem spinką do włosów... nieswoją oczywiście . Przy użyciu zapasowego kluczyka jak już blokada kierownicy złapie to ciężko odblokować, właściwie sie nie da. Blokada zwalnia się jak pod kluczyk włożę kawałek drucika, wtedy kulczyk się minimalnie podnosi i blokada się zwalnia.

Tak myślę że chyba czas na wymianę stacyjki ?? czy przyglądać się raczej mechanizmowi blokady? Jak z dostępnością i wymontowaniem stacyjki w ExI?