CHECK OIL

[hercula]

Wracalem swoim potworem do domu, musialem sie na chwile zatrzymac i po ponownym uruchomieniu silnika zapalila się kontrolka CHECK OIL.

Na wzkaźniku od oleju, strzałka jet blizej H niz L, olej był wymieniany przez poprzedniego właścicela 6ooo km temu, ale co co mnie zastanawia to to że na wzkaźniku temperatury strzałka, pomimo tego że auto przejechało 40 km ,spadla do C.
Nie wiem czy to zbiego okoliczności czy coś padło.

Z zapaloną kontrolką zrobiłem jakies 10 km, pod dom i teraz stoi a ja mysle co i jak.

[Jankes]

lampka check oil? jakoś nie spotkałem się z tym problemem... nie wiedziałem nawet, ze jest coś takiego. A ta o temperaturze... to jakiś dodatkowy wskaźnik? no bo fabrycznie to nie ma wskaźnika temperatury oleju...

Coś nie kumam.

Jeśli sprawdzasz poziom (na ciepłym silniku, wyłączonym... po jakichś dziesięciu minutach od wyłączenia) to powinien być między H a L. I tu kończy się filozofia.

[Boni]

Po pierwsze, jak się olej bardzo "bujnie" na wybojach itp. i zapali check oil, to już samo nie zgaśnie (inaczej niż typowa kontrolka ciśnienia która se wesoło mruga np. na zakrętach ), aż go ileś tam (nie pamiętam ile, ale długo, 20min?) przetrzymasz bez zapłonu i po ponownym włączeniu będzie z czujnika poziomu ok, wtedy zgaśnie.
Po drugie, może coś być z czujnikiem i elepstryką, czujnik jest na dole silnika po stronie kierowcy i wyżej jest wiązka i wtyczka, bywa że np. od wydechu się coś pokopie.

[ Dodano: 2008-11-15, 23:30 ]
Jankes, chyba każdy Ex1 ma czujnik poziomu oleju

[BATORY]

U mnie jest tak, jeżeli stan oleju na miarce jest poniżej 1/2 między min. a max. po odpaleniu silnika jest normalnie nie świeci się ale po bardzo krótkiej jeździe (podjechaniu) kiedy olej jeszcze się nie rozgrzeje i zgaszę silnik, to przy ponownym odpaleniu świeci się właśnie kontrolka ,,check oil'', gdy jadę normalnie dłużej tego objawu nie ma, ale jak doleję olej prawie do max to jest wszystko cacy. Objaw u hercula ze wskaźnikiem temperatury (myślę, że chodzi tu o płyn a nie olej) to może coś z instalacją, gdzieś dobrze nie kontaktuje...

[Leszek]

Tak jak Marek pisze po odpaleniu zimnego silnika , zgaszeniu i ponownym odpaleniu zapali się kontrolka check oil dlatego że olej nie zdazy spłynąc jeszcze do miski (zimnu silnik).Ale jest to informacja że trzeba sprawdzić stan oleju i trochę dolać . Wystarcza z reguły 100g oleju i juz komunikat się nie pojawia.

[Boni]

Jeszcze raz, tylko proszę spróbować zrozumieć - lampka check oil ma układ, który powoduje podtrzymanie kontrolki, i spływanie oleju ma tu najmniej do rzeczy, wystarczy na 0.1s dziubnąć w czujnik przy full poziomie, i już będzie się świeciło przez cały dzień, aż do odpowiedniego wykasowania manewrami z zapłonem, a nie do jakiegoś spływania czy spadku temperatury czy dolania czy coś tam. Dopiero jak się nie udaje skasować, warto pomacać, przynajmniej miarkę oleju

Co do tego co hercula pisze o wskaźniku, to albo gdzieś elektryka przysiada i check oil może być z tym związany, albo rzeczywiście coś opada, ale to mało ważne i nie związane z check oil. Chyba że to idzie nie temp, a o ciśnienie

[Leszek]

Boni nie będzie świecić przez caly dzień poniewaz chek oil jest aktywna tylko przy odpalaniu silnika. Kazde wylaczenie zaplonu powoduje reset tej kontrolki. Jezeli stan oleju po wylaczeniu silnika wroci do poziomu normalnego to lampka przy ponownym odpaleniu juz nie zapali.

[hercula]

Chyba coś jest w tym co napisał Boni:
"aż go ileś tam (nie pamiętam ile, ale długo, 20min?) przetrzymasz bez zapłonu i po ponownym włączeniu będzie z czujnika poziomu ok, wtedy zgaśnie."

Dzisaj rano go odpaliłem po nocnym postoju, i kontrolka się nie świeci, i faktycznie wczoraj jeździlem nim po fest wybojach, czyli polskich wiejskich drogach( nie dotyczy opolszczyzny) i go nieżle wybujało, sprawdzilem na ciepłym silniku poziomy oleji na bagnetach i jest ok.

I oczywiście chodziło mi o tem. wody nie oleju.
Dzieki za podpowiedzi, bardzo sie przydaly do uzupełnienia mojej wiedzy.

[ Dodano: 2008-12-29, 17:56 ]
Sprawa kontrolki powraca jak bumerang, tera mi się świeci już cały czas, zadam może głupie pytanie, ale dla mnie jako dyletanta jest ogromnie ważne.

Ta kontrolka pokazuje że brakuje oleju silnikowego ?, jak się słabo domyślam.

Jeżeli si mylę to proszę mnie wyprostawac.

[Mysza]

Ta kontrolka pokazuje że brakuje oleju silnikowego

Tak. Zaświeca się gdy jest zbyt niski stan. Jak już Boni napisał czujnik jest w misce.

Kazde wylaczenie zaplonu powoduje reset tej kontrolki.

a nie każde włączenie rozrusznika?

[chevidan]

w moim ex I było tak jak napisał Batory.czyli przy połowie stanu oleju po chwilowym odpaleniu zimnego silnika i zgaszeniu ,przy kolejnym odpaleniu kontrolka bywało że się zapaliła .podobnie przy postawieniu auta jednym bokiem na chodniku.
u mnie po dolaniu oleju,lub odczekaniu chwili kontrolka przy następnym uruchomieniu gasła.
kontrolka się zapala też w czasie kręcenia rozrusznikiem jak zauważył chyba Mysza i być może wtedy się kasuje poprzedni pomiar.
kontrolka nie oznacza za niskiego stanu oleju tylko informuje aby stan oleju sprawdzić(zgodnie z tym co na kontrolce jest napisane)

[kszesz]

U mnie w exI przy niskim stanie oleju zaczyna się lekko jarzyć lampka LOW RANGE (nie żartuję)
Pisałem już o tym, ale mi nikt nie chciał uwierzyć a teraz mam pewność.
Napedy mam sprawne bo je osobiście naprawiałem i sprawdzałem po tym fakcie.
Załączenie LOW RANGE daje inny efekt , lampka pali się całą mocą.
Po dolaniu oleju (200 ml) lampka LOW RANGE przestała dawać sygnał, natomiast kontrolka ciśnienia oleju przed i po dolewce wogóle nie dawała żadnych sygnałów.
Wskaźnik poziomu oleju jest czysto teoretyczna wskazówką bo prawie stale pokazuje połowę stanu między H i L.

[Mysza]

zaczyna się lekko jarzyć lampka LOW RANGE (nie żartuję)

posprawdzaj masy, coś musi nie trybić i się robi choinka.

[kszesz]

zaczyna się lekko jarzyć lampka LOW RANGE (nie żartuję)

posprawdzaj masy, coś musi nie trybić i się robi choinka.

Taa, tyle, ze dolewka oleju załatwia sprawę.
A do sprawdzania masy to ja nie mam głowy i narzędzi

Cuś musi być jednak na rzeczy bo zdarzyło mi się to 2 x przy wrednej zimnej pogodzie ostatnio powrót ze świąt.

[Mysza]

dolewka oleju załatwia sprawę

Ale w dalszym ciągu sprawę nie tej kontrolki co potrzeba

[kszesz]

dolewka oleju załatwia sprawę

Ale w dalszym ciągu sprawę nie tej kontrolki co potrzeba

Jak już pisano jedna kontrolka może pokazywać stan kilku podzespołów więc
pewnie w moim jest opcja obsługi 2 rzeczy jednocześnie