CHECK OIL

[Leszek]

Takie działanie O-1 ma każdy Ex1 seryjnie. Co do gwintu jak piszesz, to wygląda na stożkowy gwint calowy. Powinna pasować jakaś redukcja od układów pneumatycznych .
Dzięki za info

[fotomysz]

Leszek, ja mam kupiony czujnik razem z zegarem i pokazuje dokładnie cisnienie w barach, razem z czujnikiem było chyba kilka adapterów i jeden z nich pasował do jedynki
całość kosztuje coś ok 100-120 zeta musiał bym sprawdzić

[chevidan]

trzeba by na odpalonym silniku sprawdzić oporność czujnika i można by średnio założyć tą oporność jako 3/4 skali na wskaźniku.następnie dopasować czujnik który przy tym samym ciśnieniu miałby podobną oporność i działał "w tą samą stronę".jako "0"(brak ciśnienia )można przyjąć brak przewodności czujnika lub minimalny opór.
następny krok to wyjąć zegary i na odwrtnej stronie na płycie drukowanej jest opornik który zmniejsza o połowę wskazania na wskaźniku.jeźeli się go wytnie i zastąpi drutem po odpaleniu silnika ze standardowym czujnikiem wskaźnik pokaże max.

teoretycznie może się udać i zaczął bym od czujników fordowskich.nie pamiętam czy grenady ,scorpio miały takie czujniki.co do zainstalowania czujnika to nie ma większego problemu.jak mysza napisał czujnik jest zamontowany na króćcu stalowym i można go wiercić gwintować do woli.

poczytałem jeszcze i opornik w liczniku ma 22 ohmy(może można coś z tego wywnioskować)
czujnik który będzie pasował do ex i współpracował ze wskaźnikiem to Ford E4ZZ 9278A.
ostatnie informacje podała tęga głowa Maniuś

wystarczy teraz podjechać do aso i sprawdzić od jakiego to auta.

[Mysza]

jako "0"(brak ciśnienia )można przyjąć brak przewodności czujnika lub minimalny opór.

No jak Bedzie na odwrót. Im większa rezystancja czujnika, tym wskazówka bliżej zera bo mniejsze napięcie pójdzie na wskaźnik.

nie pamiętam czy grenady ,scorpio miały takie czujniki

Nie ma forda grenady Niestety w fordach tylu scorpio, sierra, granada, taunus itp nie występował nigdy elektryczny czujnik ciśnienia oleju W wypasionych wersjach granady i capri był to plastikowy wężyk z olejem wprowadzony do kabiny i podpięty do manometru.

[chevidan]

przepraszam,pewnie uraziłem-chodziło mi o Granadę.

faktycznie chyba odwrotnie z tą opornością ale to zoatawiam elektrykom-nie znam się na tym,chociaż to pewnie też zależy od wskaźnika("w którą stronę działa").

[Mysza]

w którą stronę działa

Ja założyłem, że 0 jest w pozycji unplugged