Projekt zderzaka

[RAFBOR]

A mi się taki podoba, jak miałbym robić od zera to bym zrobił własnie taki z rurami

[Rad-T]

dokładnie - polecam zdecydowanie jakiś bullbar albo inne sterczące dodatki przydatne na nawijanie liny żeby co 5 sekund nie zwijać jej na wincha, albo nie chować kinetyka na pake.

[ksyva]

A rury jakiej średnicy?

[starwind]

moje generalnie poza tą na samym dole są bardzo cienkościenne około 1" średnicy (potem pomierzę jak chcesz) tylko ta na samym dole ma gdzieś 2" i ściankę 5mm
reszta dawała radę nawet przy stłuczce

[Rad-T]

zależy jakie przeznaczenie rur, jeśli tylko ochronne to tak jak starwind pisał, jeśli np chciałbyś za te rury podnosić auto hiliftem to zdecydowanie rura grubościenna żeby się nie wyginała (coś wiem o tym)

[ksyva]

Wszystkie mogą być grubościenne, tylko chodzi o średnicę. A jaką średnicę mają rury w zderzaku który umieścił rafbor1973?
starwind o jakich rurach piszesz? Udało się Tobie zmierzyć ten kąt odchylenia?
Wie ktoś może jakie wymiary ma największa wyciągarka?

[yony]

12 cienkościenna główna i już nie pamiętam czy 8 czy 10 środkowa.

[ksyva]

12 mm średnicy? Wygląda na grubszą.

[RAFBOR]

pewnie chodzi o cale

[starwind]

u mnie jest tak jak na obrazku
Radek ta rurka od spodu spokojnie się nadaje pod hi-lifta i nie tylko

[yony]

Kurde. Jestem debilem oczywiście.
Coś mi się w mózgu przestawiło
Myślałem jednocześnie o robocie i wpisałem rozmiary wierteł o których myślałem aktualnie...
Górna ø50 chyba, dolna ø40

[starwind]

ksyva,
te kąty pomierzę w niedziele bo muszę zwalić rury bo inaczej nie dojdę

[Jankes]

Ten mój oryginalnie robiony był przez Kylona... nie za bardzo chce mu się znowu coś robić no chyba, że jak zamieszkam w wawie i będę mu wiercił dziurę w brzuchu to w końcu coś zrobi... prędzej jednak samochód sprzedam... a do tyłu robię taki... a z przodu co mam teraz to każdy chyba widział...

[Trasa]

A mój tak..... porządny ceownik:)kanciaty to i dobrze lift podchodzi a uchwyty podobne jak u Jankesa mocowane na śrubach o twardości 10.8 bo przy kinetyku różne cuda już widziałem a i mój oryginalny zderzak też nie wytrzymał... tyle że u mnie estetyki zabarało he he... ale nie o to chodziło.A przód też sam motałem z rury grubościennej i głównie chodziło aby uzyskać jak najwiekszy kąt natarcia a osłonę pod część silnika mam z Pajero

[Jankes]

nie no w pytę... jak patrzę na te nasze nieszczęsne przednie mosty to normalnie jakbyśmy pługi mieli pozakładane pod spodem... ostatnio tak sobie w Kryspinowie pojeździłem i wklejałem się co chwila przez ten "pług".